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12 de junho de 2017

Está preparado para viajar no feriadão?

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Para quem gosta de dirigir, viajar de carro é um duplo prazer. Afinal, a curtição não está apenas no local a ser visitado, mas em como o percurso será feito. No entanto, é preciso tomar alguns cuidados para que nada estrague a diversão. É essencial que o veículo esteja em ordem, o trajeto planejado e o motorista preparado. Confira uma lista com 8 pontos cruciais  para conferir antes de pegar a estrada:

Documentos
– Nada mais desagradável do que ser parado em uma blitz e ter sua viagem de férias interrompida por estar com a documentação irregular. Assim a viagem for decidida, cheque o vencimento da carteira de habilitação dos motoristas, o licenciamento do veículo e a vigência da apólice do seguro. Fazendo isso com antecedência, você terá tempo de tomar as providências caso seja necessário
– Antes de sair de casa, certifique-se que está levando todos os documentos

Equipamentos de segurança
– Confira se o triângulo de segurança, macaco e chave de roda estão no carro. Veja também se eles estão funcionando devidamente. Caso seja um veículo novo e você ainda não trocou o pneu, aproveite a checagem do macaco para descobrir onde são os pontos de apoio no automóvel – não será agradável ter que descobrir isso no meio da estrada. Essa informação está no manual de instruções
– Antes de soltar o freio de mão e acelerar, o motorista deve se certificar que todos os passageiros estão utilizando o cinto de segurança. Crianças devem ser transportadas nas cadeirinhas adequadas à sua idade. Animais de estimação precisam ser transportados em equipamentos especiais

Visibilidade
– Verifique o funcionamento dos limpadores de parabrisa e desembaçadores. Complete o nível do reservatório de água do sistema e cheque o estado das palhetas – se estiverem ressecadas, devem ser substituídas, pois não escoarão adequadamente a chuva
– Se o carro não possuir ar-condicionado, é recomendável levar um pano de algodão e um spray anti-embaçante. Em caso de chuva no caminho, os vidros embaçam rapidamente.
– Faça a limpeza dos vidros antes de sair

Rodas e pneus
– Faça uma inspeção prévia em busca de amassados nas rodas de ferro, que podem provocar vazamento de ar, mas são reparadas com relativa facilidade. Já no caso de rodas de liga leve, procure por fissuras e trincas – se encontrá-las, leve até uma oficina especializada, mas é bem provável que sua substituição seja necessária
– No caso dos pneus, se encontrar alguma bolha, troque-o imediatamente e nem pense rodar com ele na estrada, pois é grande o risco de acidente. Se houver desgaste irregular da banda de rodagem, pode ser um sinal de falta de alinhamento ou uso de pressão inadequada.
– Confira a profundidade dos sulcos, que são responsáveis pela drenagem da água no caso de chuva (evitando a perigosa acquaplanagem). Por lei, a profundidade mínima é de 1,6 mm, mas se a profundidade estiver muito próximo disso, a substitiuição dos pneus é recomendável, visando a segurança. Vale lembrar que um pneu novo tem sulcos de 8 mm em média
– Cheque o alinhamento e o balanceamento
– Calibre os pneus antes de pegar a estrada (ou no dia anterior), procedimento que deve ser feito com eles ainda frios – não se deve rodar mais do que três quilômetros. A maioria dos carros demanda uma pressão maior, diferente da usada para rodar na cidade no dia a dia, se o carro estiver carregado. A calibragem ideal está indicada no manual do veículo, mas pode ser encontrada na tampa do reservatório de combustível ou em uma das laterais das portas

Fluidos
– Cheque o nível do líquido de arrefecimento, que deve estar acima da marca do mínimo e abaixo do máximo do reservatório. Se estiver abaixo, complete o nível e leve o veículo até um especialista para checar se não há vazamentos
– Verifique o nível do óleo do motor e, caso esteja abaixo, leve até um mecânico para verificar se não há vazamentos. Não esqueça de completar
– Confirme quando a última troca de óleo e filtro foi executada. Caso esteja vencida – ou com a quilometragem muito próxima -, faça a troca em locais especializados e aproveite verifique o nível das pastilhas e do fluido de freio, regulagem do freio do mão e amortecedores

Luzes
– As luzes são fundamentais para a sua segurança e dos demais veículos. Veja se todas as lâmpadas estão funcionando perfeitamente: faróis, lanternas, luzes de freio, sinalizadores de direção, de marcha ré e da placa de licença

Bagagem
– Toda a bagagem deve ser colocada no porta-malas e ficar isolada da cabine. Em caso de acidentes, malas podem ser arremessadas e seu peso multiplicado pela inércia. Por isso, não coloque bagagem além da altura dos vidros em hipótese alguma, muito menos dispense a cobertura do compartimento
– Evite objetos soltos na cabine, mesmo pequenos, que podem rolar em curvas ou frenagens e ir parar debaixo dos pedais do motorista, comprometendo o controle do veículo. Use o porta-luvas ou porta-objetos no console e nas portas
– Atenção ao volante: um carro carrregado tem as suas reações alteradas, principalmente nas frenagens, demandando mais espaço que quando está vazio
– O uso de bagageiros de teto aumenta a capacidade de carga, mas eleva o centro de gravidade e torna o veículo muito mais instável em curvas. Além disso, a pressão do ar é extremamente forte, por isso a fixação do equipamento e a colocação bagagem deve ser feita com extremo cuidado, seguindo as indicações do manual. É recomendável, ainda, parar regularmente em postos de gasolina para verificar sua fixação

Planejamento
– É recomendável, em viagens mais longas, fazer paradas a cada duas horas para esticar as pernas, ativando a circulação, descansar e se alimentar. Para isso, analise o trajeto e veja os postos de abastecimento e restaurantes no caminho de ida e volta
– Viaje descansado – e evite o consumo de álcool na noite anterior, pois o organismo demora para digeri-lo e isso prejudica o sono. A viagem, em vez de ser um prazer, pode se transformar em uma tortura, sem que você consiga aproveitar as belezas das paisagens do caminho – além de poder gerar uma perigosa sonolência ao volante
– Evite sair em horários próximos ao anoitecer ou amanhecer, pois a luz incide diretamente nos olhos do motorista, dificultando sua visão e comprometendo a noção de profundidade.
– Tenha anotado (em mais de um celular e também em papel) os números de telefones de emergência, como da sua seguradora, a concessionária da estrada e da polícia rodoviária dos Estados por onde irá passar
– Não esqueça do dinheiro do pédágio, caso não possua as tags automáticas. Leve também um dinheiro extra para alimentação e abastecimento, caso o posto não aceite cartões ou o sistema esteja com problemas

 

Fonte: Auto Esporte

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29 de maio de 2017

5 dicas para cuidar da lataria do seu carro repintado

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1- No primeiro mês após a pintura, evite fazer lavagem automática em postos de combustível, aquela que utiliza escovas giratórias. Também é preciso esperar 90 dias para voltar a aplicar cera na lataria;

2- Retire imediatamente com água qualquer excremento de passarinho ou seiva de árvore que caia na pintura. Evite estacionar em locais expostos a intempéries e a resíduos industriais;

3- Lembre-se de usar sempre um sabão de pH neutro (que não reage com o verniz da lataria) para evitar manchas e desgastes na pintura. Lave o veículo somente à sombra, com produtos específicos;

4- Não use gasolina, álcool ou outros solventes para tentar desgrudar sujeiras da superfície. Se cair algum combustível na lataria, lave a área atingida com água o mais rápido possível;

5- Cuidado com goteiras que surgem na garagem. A água pode estar carregada de sais que podem danificar a pintura nova ou então deixar manchas que são difíceis de serem retiradas.

 

Fonte: Folha de S.Paulo

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